Мастер счетовод: anton5, вам ответили.21 ноября, 2024 - 15:08
|
lubas: Мастер Администратор, доброе утро! Заказ 67349 сдан в Карго, но запроса на выбор транспортной компании не поступало. Обращаю Ваше внимание, что адрес доставки - г.Москва, а не как обычно.22 ноября, 2024 - 12:30
|
Мастер счетовод: lubas, добрый день! Порядок работы https://gorodtao.com//podgotovsya "СДАН В КАРГО" - Заказ передан перевозчику, ждем оформления документов и отправления в Россию.. Обращаем ваше внимание, что смену адресных данных нужно указывать в заказе.22 ноября, 2024 - 12:51
|
lubas: Мастер счетовод, адрес указан в заказе как положено. Спасибо за ответ, поняла.22 ноября, 2024 - 12:55
|
Мастер счетовод: lubas, если указан, значит поедет по данным, указанным в заказе.22 ноября, 2024 - 13:01
|
Мастер счетовод: anton5, посмотрели. Я не вижу комментариев, требующих ответа.22 ноября, 2024 - 14:47
|
Smirnoffa89: здравствуйте, подскажите , пожалуйста , если я хочузаказать люстру - ее отдельным заказом оформлять или можно в общий?22 ноября, 2024 - 17:21
|
Мастер счетовод: Smirnoffa89, добрый день! Что Вы подразумеваете под ОБЩИМ грузом? Заказать можно как угодно. Если люстра поедет в обрешетке, то только отдельным грузом.22 ноября, 2024 - 18:01
|
Пользователей онлайн: 30.
Также произошел неприятный случай в декабре месяце, когда у меня было два заказа, одна позиция шла отдельно, так как долго выкупалась. Пришел 2 счета, я оплатила первый и спросила за эту ли позицию я плачу? и уточнила, что высылать ее отдельно не нужно.
Оба заказа попросила соединить, в результате они приходят без этой позиции + нехватка другой. О том, что за эту позицию был второй счет мне никто не написал и никто не задал вопрос - "вам высылать без этой позиции, так как она не оплачена?" В результате может к апрелю с новым заказом ее дождусь.
Предложение КО ВСЕМ операторам - отвечайте на вопросы!!! чтобы не возникало недопонимания, и не нужно будет ждать товар более трех месяцев!
Как не надо паковать батарейки, это пожароопасно
!!!!
Уважаемый Город Мастеров!
Огромная просьба к вам что-то придумать с указанием цвета и размера по китайски, иероглифами. В 90% случаев этот текст скопировать на страничке нельзя, приходится практически "перекувыркиваться", чтобы скопировать эти самые иероглифы . Если заказ из 10 позиций, у меня составить его занимает 1 час! А если позиций 50, к примеру? Это же с ума сойдешь!!!
Может быть, просто писать цвет по английски? Как у многих посредников.
Я пока формировала свой заказ, то устала до такой степени, что фото одной модели поставила, а артикул другой, выкупили в итоге по артиклу, заморачиваться и уточнять не стали, к сожалению, в результате получила совершенно не ту вещи Конечно, сама виновата, но почему? А потому, что устала дико, пока копировала все эти иероглифы...
Надеюсь на то, что вы не оставите наши просьбы без ответа!
Предложение к администрации в части улучшения интерфейса.
Я забил свои данный в свою учетную запись, а потом при создание заказа приходится все заново забивать.
Может стоит сделать, что данные автоматически переходили в новый заказ.
Будьте внимательнее. При оформлении заказа есть надписи, что если поле оставить пустым - оно будет заполнено данными из профиля. Т.е. это уже реализовано.
Это по мне какой то извратный метод, не проще это было реализовать наглядно. Этот сайт местами напоминает MS-DOS, так как постоянно сверху строка образуется с не понятным содержимым, что то у него не получилось. А Вами предложенный метод я проверю в конце месяца при новом заказе.
Ну слегка извращенно, действительно, лучше бы сразу заполнялось, автоматом, меньше бы вопросов было.
Уважаемый Город Мастеров!
Еще раз вношу предложение писать цвет по английски! Или же, если Ваши менеджеры видят, что фото одно, а цвет (возможно, по ошибке!) указан другой, пусть потратят свои драгоценные 2 мин. для уточнения цвета! Я уже во-второй раз получаю не ту вещь, что хотела. Да, это моя вина, что я не правильно иероглиф скопировала. Но я и не востоковед! И не полиглот! Я трачу по 1,5 часа на создание заказа из-за этих иероглифов! По окончании процесса чувствуешь себя криптографом, по меньшей мере Очень жду хоть каких-то комментириев с вашей стороны!
Я согласен про цвет. Проще мастерам запомнить хотя бы основные цвета радуги (тем более, что язык международный), чем тысячам пользователей мучаться с иероглифами.
Детишек в первом классе учат цветам (цвет, а не цветы) на английском.
Добрый день , Уважаемые наши клиенты я вас отлично понимаю что при незнании языка очень сложно скопировать и прописать нужный цвет в примечании, НО операторов всего несколько человек, на каждого десятки выкупов и клиентов, уточнение к сожалению занимает не 2 минуты а затягивается на пол дня или же целый день поскольку клиенты не сразу могут ответить, так же операторы не сразу могут увидеть сообщение, а теперь представьте себе заказ в 70-80 позиций( да, и такие заказы есть и не мало ) который оформили не надлежащим образом, это самый настоящий тихий ужас для оператора... Во вторых, если бы мы выступали посредником на Amazon, ebay и т д, то мы бы пользовались Английским, но мы работаем с Азиатской площадкой, к сожалению он не так прост как вы думаете, ведь вы можете написать голубой смотря на картинку, а на китайском это будет написано как светло-синий, или же бирюзовый, а голубым может оказаться совсем не тот цвет какой вы хотели, и к сожалению это скорее всего будет во многих позициях, то есть окончание выкупа вашего заказа отложиться минимум на целый день. Уделите даже на час больше времени на подготовку вашего заказа и чуточку внимательности, и Вы сами потом сэкономите на этом уйму времени. Всем Добра
Тогда хотя бы распишите обозначения цветов на Китайско-Русском, возможно это кому-то поможет. Это можно сделать даже в виде небольшой справки на самой странице оформления заказа. Уж цвет "черный", "белый", "синий". Ну хотя бы основные. Ну и примечание там.
Понятно, что цветов могут быть тысячи оттенков. Но основная масса - это простые цвета, с десяток (включая розовый). И если в лоте есть предложение черного, белого, бирюзового и розового, то уж наверное если человек напишет "голубой" - то на что это повлияет??
Ситуация, когда есть тридцать оттенков одного цвета - крайне редка. А вот остальное - это подавляющая масса.
Здравствуйте!
Только что зарегился. Пришли письма с вашего сайта - прочитать их весьма трудно. Черный фон и мелкий шрифт. Удалось прочитать только когда сделал мышкой выделение текста.
Почту читаю через Windows Live.
Думаю, для пользы дела, надо бы поправить это неудобство.
_
С уважением, Виталий
Доброго дня.
У меня одновременно и вопрос и предложение. ТК Энергия предлагает доставку напрямую из Китая (Манчьжурия и Пекин), у них есть там офисы. И цена привлекательная. Так может быть стоит попробовать отправлять сразу же оттуда? Не нужно будет перевозить через границу... Или я просто не знаю и не понимаю каких-то нюансов?
http://nrg-tk.ru/transportation/freight_to_from_china.html
http://nrg-tk.ru/client/contacts/china/manchguria.html
Плохая идея, ибо эта компашка ни за что не отвечает и потерянные вещи не компенсирует. Так же добавлю, что груз может зависнуть более чем на месяц. Ну и Город Мастеров сам занимается доставкой, это их доход, думаете им выгодно всех клиентов слить в эту ТК, у которой за год настолько сервис ухудшился, а цены поднялись.... Даже по России они сроки срывают, что тут говорить. Да достаточно отзывы почитать.
1. Это не является их доходом, а их (ГМ) гемором, во всяком случае так это неоднократно озвучивалось.
2. Срок доставки итого итак получается около месяца.
3. Как раз не компенсируют, потому что застраховать невозможно, потому что нельзя доказать стоимость. А вот если это будет приниматься в Китайском офисе Энергии - возможно они примут китайские накладные в качестве подтверждения стоимости товара, для страховки?
4. Сейчас и без страховки многие выбирают эту ТК. Я только что получил посылку - все ОК. Срок выдержан (правда по максимальной планке).
Да? А по-моему, ГМ открыто говорили, что доставка также является их доходом.
Срок доставки Энергией Китай - Забайкальск может достигать месяца и более, а ведь груз еще везти по России. И за срыв сроков нет никакой компенсации (хотя обещают, конечно, много чего обещают..). Элементарно не предупреждают, что могут быть задержки на таможне, что груз ушел не в том направлении, ибо им не до простых смертных.
ГМ отвечают за груз, что таможат, Энергия - нет (что выпало, то пропало навсегда - это про Энергию, хоть Вы им сотню подробных видео вскрытия посылки пришлете). Китайский офис Энергии также не примет Ваши китайские накладные.
Вообще все ТК без страховки наши посылки доставляют т.к. ни у кого нужных чеков нет, всё на свой страх и риск, Но тут хотя бы груз по России едет, а не только выезжает из Китая через непредсказуемую таможню.
Добавлю, чтобы доставить Ваш груз до дверей ТК в Китае нужно будет еще доставку до них оплатить, никто из ГМ ну будет тащить Ваши товары на себе. Вы уверены, что теперь Вам это будет выгодно? Не говоря уж про сроки.
Я понимаю если бы это было дешевле или хотя бы быстрее, но это точно не тот случай.
Вы меня извините, и не примите за резкость, но.. Я не Вашего мнения спрашивал, а администрации Города Мастеров. Мнения могут быть разные, у Вас - одно, у меня - другое.
Я спрашиваю о потенциальной возможности так отправлять. А уж что китайский офис не примет накладные - Вы там работаете, что ли, или имели конкретно с их китайским офисом дело, т.е. уже пробовали оттуда отправлять?? Откуда такая уверенность?
И еще. До ТК в России ГМ груз сами доставляют. Не думаю что есть разница по Маньчжурии, почему бы нет?
Зато я не плачу за каждый килограмм переброса через границу.
В общем - давайте каждый будет решать для себя, ок? Я хочу знать о выборе, есть он или его нет.
Не извиняю.
Узнавайте. Вперед.
А Вы и дальше не думайте, вредно - думать.
К Вашему сведению, груз сам по себе не перемещается между складами, его в любом случае придется везти до ТК в Китае. И не важно где именно офис находится - в Пекине или Маньчжурии. Курьера всё равно придется вызывать. Это платная услуга. Прикиньте?
С чего Вы взяли, что не придется за каждый кг переброса через границу оплачивать? С какого такого чуда? Энергия также берет бабло за растаможку + еще и по России доставка.
Конечно, решайте для себя сами. Adios
Для тех, кто читает невнимательно. До ТК в Забайкальске ГМ отвозит самостоятельно, и это не платная услуга, прикиньте?
Тарифы Энергии прописаны на их сайте, в т.ч. при отправке из Маньчжурии, с этого и начался разговор, что вроде выгодные условия, и я спросил (не у Вас) какие есть нюансы и чего я не знаю. Спросил у тех, кто точно это знает, а не предполагает.
Узнавать самостоятельно я ничего не буду, точнее я уже узнал, остальное может узнать только тот, кто будет (если будет) непосредственно с этим работать. Т.е. не я и не Вы.
Взаимно. Во всем.
Так может уже перестанете мне отвечать?
Для тех кто в ТАНКЕ: чтобы доставить груз из пункта А в пункт Бэ по Китаю нужно вызвать курьера, причем известно, что товарищ курьер работает за бабло, а значит Вам придется оплатить его услуги. Сечёте? Я не про доставку до ТК в Забайкальске веду речь, а про доставку до офиса ТК в Китае. Другой вариант - груз может забрать сама Энергия из офиса ГМ, но и в этом случае это будет стоить денег (причем платит отправитель). ГМ просто нет резона за спасибо тащить Ваши вещи на себе до ТК. Ибо нафига?
Стоимость растаможки у Энергии на сайте не указана, так что не ***, только по России и по Китаю.
Отвечу в последний раз, хотя судя по всему - это бесполезно, Вы не читаете, что Вам пишут, и уже откровенно начинаете хамить.
Не надо доставку по Китаю. Офис Энергии есть и в Пекине, и в Маньчьжурии. И если ГМ может доставить груз бесплатно в Забайкальске - могу предположить, что могут доставить и по городу в том же Пекине/Маньчжурии (либо за небольшие деньги).
Этого вполне достаточно, спасибо за Ваше мнение, я его услышал. Мне хочется услышать (прочитать) ответ владельцев бизнеса, если таковой будет.
Дорогие наши клиенты, доброго времени суток.
А тут оживленно)) Я только увидела дебаты.
Итак.
Основным доходом нашей компании является доставка через границу.
Возможно, что только она.
Чтобы это понять посмотрите на калькулятор под собственным заказом, а именно на цифровые значения в строке 5%.
Прикиньте примерно расходы.
Например, самая низкая зарплатная ставка складиста в Пекине порядка 40 тысяч. В Маньчжурии не многим ниже.
Аренда пекинского склада от 80 тысяч. Менеджеры в России, вввоз денег, операторы, складисты, паковщики в России, склады, машины.
Итого - сумма страшная, даже подытоживать её не хочу. Комиссия в 5% - это символическая крайне сумма, когда смотришь на неё с этой стороны экрана, поверьте.
Насчет Энергии.
Коротко.
Всё это добро вывозится примерно также как и у нас, только хаоса в разы больше.
Ответственности же меньше. Плюс их склады в Забайкальске часто проверяют и АМОН и... не только он.
Их вечно меняющиеся сотрудники иногда ходят в куртках наших клиентов из наших посылок,
а мы строчим жалобы их администрации с просьбой установить камеры на складах. Тишина.
Последний пассаж - сменился старый водитель фуры, а новый запил... кажется. Отсюда недельные задержки с отправкой.
И т.д. и т.п.
С них по России-то ничего не догонишь, что уж говорить про Китай.
Какие китайские квитанции, ребятки? Вы по российским-то бумажкам ни на что права по факту не имеете.
Недолюбливаю я Энергию, в общем(((
Вот Деловые Линии, например, предоставили нашим клиентам скидку на доставку по России в 8%.
Вы не заметили? Да, у нас уже несколько месяцев такая вот приятность.
Хотя, блин, и их сотрудники ходят в наших джинсах и кроссовках...
Но по заявлению, тут людей в наших одеждах хотя бы уволили.
По Забайкальску мы доставляем сами, так как есть свои водители, которые получают за это з/п, которые заложены уж точно не в 5% комиссии, есть свои машины. Плюс расстояние-то детское.
Теперь доставка по Китаю.
Пекин - минимум за одну поездку около 240 юаней. Мы сейчас возим товар в ТК, так что сумма не с воздуха взята.
Плюс с этим товаром едет сотрудник и занимается его оформлением. Это часа 2-3, как минимум. Представьте пекинские расстояния, пекинские тарифы, пекинские пробки... Это мы клиентоориентированы, а вообще, всё это крайне хлопотно и затратно.
Маньчжурия. Расстояния не трагичные. Да и цены пониже. Но даже просто такси сотруднику, сдающему груз обойдется юаней в 30. Это, если груз не большой. Плюс сам сотрудник тоже будет не бесплатный, конечно. Плюс мы полостью начнем работать за бесплатно, принося прибыль некой ТК))
У нас сейчас были изменения-скачки на таможне.
Затем последовала реконструкция склада в России.
До сих пор все не утряслось.
Наши новобранцы только набираются опыта. Вы даже не представляете какие суммы компенсаций за эти набирания опыта мы выплачиваем.
Где гарантия, что Энергия что-то выплатит. Хотя текучка кадров там "завидная".
============================================================
Цветовая тема.
Наши операторы, кстати, читают, пишут и говорят по-русски тоже. По идеи зачем тогда нам английский? Можно же просто писать по-русски, правда?
Зачем же мы создаем такие сложности для своих клиентов, имея русскоязычных сотрудников в штате? Возможно, что опыт работы нас к этому подтолкнул?
Да, пожалуй.
На самом деле, ребята, потому что в свое время, покупая по гугл-переводчику "еловое яблоко" или по описанию блондинки "ну такую с крупным горохом на светло-кофейном фоне", мы все эти фоны и яблоки потом компенсировали рублями.
И не забывайте, что товар проверяют китайские складисты без знания русского языка,
но зато с четко обозначенными инструкциями.
Правило 1. Если есть иероглиф цвета - он важнее!
Вы представляете сколько Вас? Кто-то говорит: При чем тут картинка, я указала иероглиф?!
Кто-то заявляет: Зачем смотреть на иероглиф, я всегда могу его перепутать, есть ведь картинка?!
Как нам под всех подстроиться? Как обезопасить себя при выкупах?
Ребята, у нас есть усредненные правила. Вымученные и оплаченные компенсациями сполна.
Их не стоит пробовать усовершенствовать, даже не поработав в этой двуязычной нестандартной структуре взаимодействия оператор/клиент/складист.
Давайте обойдемся без привлечения третьего языка. Нам бы с двумя разобраться.
А потом, если есть приписка на русском "цвет, как на фото" Вам и выкупят по картинке и проверят на складе тоже по ней.
Кто мешает воспользоваться данным узаконенным и отработанным методом взаимодействия с нашим интернациональным коллективом?
Спасибо за ответ.
Про цвет - лично я не знал, что можно делать приписки. И насколько я помню - этого нет в FAQ, а ведь клиенты (особенно новые) ориентируются именно на него. Тогда стоит дополнить эту информацию. Возможно это многим бы облегчило жизнь.
Разумеется с пояснением, что за цвет, указанный иероглифом - вы отвечаете в большей степени, чем по русски или на картинке, и что он имеет приоритет.
Про доставку - понятно. Но лично я, в некоторых ситуациях, готов платить больше. Например свой последний заказ я хочу получить Почтой России 1 класс (собственно я когда-то эту тему и поднял, про 1 класс, если Вы помните). И мне без разницы, что это в 2 раза дороже получается, зато это в 3 раза быстрее. И вот сейчас я воспользуюсь этой услугой, первый раз. Но знаю, что не одному мне это надо, и определенный процент заказов отправляется именно 1 классом (да, я немножко лазил внутрь, смотрел по трекам).
Я к тому, что если бы из Китая был вариант, что это тоже получается быстрее, чем обычная альтернативная доставка, но пусть и даже дороже - это могло бы оказаться востребованным. Т.е. как некий средний вариант между обычной Почтой России и 1 класс.
Разумеется посредник должен зарабатывать. Раз заработок - это переброс через границу - ну можно эти суммы включать и во внутри Китая (Манчьжурия), за тот же килограмм, в чем же дело? Никто ж не против платить, за оказанную услугу. Вопрос лишь в возможном расширении вариантов, не более того. )
Еще раз спасибо за ответ.
Здравствуйте! Я человек здесь новый. Почитал FAQ. Сделал первый заказ. Оплатил. Жду, когда статус заказа измениться. Когда я всех забросал письмами, мне ответили только через сутки. Кто заказывает здесь не первый раз, они уже понимают что и как.
Уважаемая администрация, желательно больше внимания уделять новичкам. Особенно, если это их первый заказ. Я понимаю, что штат ограничен, много заказов, много сообщений, но тем не менее.
Оперативность ответа и информационная поддержка новичков - вот, над чем стоит поработать.
Заранее, спасибо!
Добрый день, Максим.
Заказов и сообщений много, но тем не менее мы справляемся со своей работой.
И постоянно работаем в этом направлении, конечно.
Думала, что это недоразумение мы уже разрешили с Вами в ЛС.
Меня все устраивает, но если бы было приложение на телефон, я бы прыгала от радости))))
Первый раз покупаю товар через вас...могу сказать что все что происходит меня пугает,я вообще не понимаю что происходит,когда придет товар,придет ли и тот ли что я заказывал.Все началось с того, что я до сих пор не понимаю нужный ли мне товар вы выкупили...на мой вопрос о том что выкуплена модель системной платы K40ID,у меня менеджер спросил DD2 или DD3...я не понимаю при чем тут модель матери и то какие слоты она поддерживает...теперь еще какая то задержка...кто нибудь что нибудь вообще может это прокомментировать или тут никто ничего не знает, и не за что не отвечает???!!!
Добрый вечер, Сергей!
Поверьте, нас тоже пугают такие сообщения, особенно когда натыкаешься на них на форуме).
Отвечу на все Ваши вопросы в заказе.
Если возникнут дополнительные, пишите в личку.
Добрый вечер уважаемые Мастера!
Рискну дать совет, как человек имеющий многолетний опыт общения различными клиентами по сути по вашей тематике (логистика).
Налаживайте обратную связь с клиентами в комментариях к заказам! А то она у вас пока заметно хромает .
Я понимаю, что загрузка у вас выше крыши - вас на порядки меньше, чем нас. Но отсутствие реакции на вопрос или сообщение, подразумевающии хоть какой-то ответ, ведут к тому, что не получивший ответ клиент, начинает волноваться и бомбить вас письмами. В итоге вы имеете уже с десяток писем по различным адресам, на которые все равно приходится отвечать. Лишняя трата времени и нервов с обеих сторон.
Есть вопрос - отпишитесь хотя бы на уровне "работаем" или "разбираемся". А то совершенно ведь непонятно дошла просьба или вопрос до адресата или нет.
Кстати говоря, как вариант: надо потрясти сисадмина, и сделать на программном уровне вариант как у сотовых компаний в СМС: "сообщение прочитано", скажем складским, упаковочным и т.д. Мастером. И сразу понятно, что есть движение. В идеале чтоб еще несколько шаблонов было в ходу: ну типа "ваша просьба передана упаковочному, закупочному и т.д. мастеру.
Ну и удачи вам и успехов в вашем нелегком и весьма непростом и холопотном бизнесе!
С уважением,
Сергей
P.S. На работе мои менеджеры и диспетчера очень сильно получают от меня по шее и наказываются рублем, если на любое письмо клиента нет реакции в письменном виде в течение получаса ( понятно, что в течение рабочего дня). Но что удивительно, нынче у моих девчонок это уже стало почти безусловным рефлексом - строчат ответы даже глубокой ночью со своих смартфонов.
И еще одна мысль появилась, как улучшить эту "обратную связь".
В процессе заказа от покупателя появляется много комментариев, касающиеся различных аспектов покупки.
Я например вижу следующие:
1. переговоры с продавцом, для уточнения разных моментов по поводу заказываемого. Это дело Покупного Мастера
2. Финансы. Выставление и оплата счетов, перерасчет и т.д. Это дело Финансового Мастера
3. Упаковка, объединение заказов, фото заказа и т.д. Это к Складскому Мастеру.
4. Доставка и различные моменты с ней связанные. Это к доставочному Мастеру, если таковой имеется.
В нынешнем состоянии комментариев всем вышеперечисленным Мастерам приходится читать абсолютно все комментарии, сделнные в процессе заказа, чтоб обнаружить что адресовано конкретно им. Не рационально это.
А если сделать так:
После написания комментария, перед тем как его отправить, я вибираю и нажимаю соотвествующую иконку (или ставлю галочку) к кому или по поводу чего мой комментарий, с автоматической визуализацией этого выбора. Скажем в тексте автоматически появляется яркая надпись "Att. Покупной мастер" ( или как по другому) и отправляется уведомление соответствующему человеку. Он заходит в заказ и сразу видит и читает только то, что относится к его работе, а не все подряд. Времени тратиться будет на порядок меньше.
Именно поэтому я всегда дублирую Мастерам в личку, это прилично ускоряет процесс. Кроме того это вполне себе официальная рекомендация ГМ, про написание в личку.
В общем этот вариант тоже практикую когда вопрос срочный + пишу в чат. Но это решение вопроса подручными средствами, что не есть сильно правильно - по сути вынужденная спам-рассылка.
Я же говорю об оптимизации процесса и уменьшении временных затрат минимум в три раза, как со стороны покупателя (заказчика), так и стороны любого мастера.
Проблема не в том куда дублировать свои вопросы и запросы, а именно в "индикации", что мой комментарий, сообщение и пр. прочтены адресатом. В простейшем варианте это любой письменный ответ. А если его нет?! Как понять - дошла информация до Мастер определенных дел или нет?
Никак не понять, только верить. )
Организация дел здесь вообще не очень хорошая, это правда. Люди хорошие. А администрирование (различного характера) хромает.
Это я заметил, что люди хорошие и ответственные. Собственно поэтому и выбрал ГМ: предложений то в сети дофига и больше.
Атмосфера тет чем то напоминает дружеские посиделки в гостях на даче с шашлычком и водочкой. Сидим отдыхаем, в меру выпиваем - ждем когда шашлычок приготовят и подадут. А хозяева туда сюда бегают - общаться не получется. Оно понятно - заняты. А жаль.
Если все наладить как надо, то время и для общения появится. И тогда еще душевнее будет атмосфера.*drinks*
Елки-палки, админы!
Да сделайте же возможным редактирование постов на форуме.Недоверяте что ли?!
Вон, ошибок налепил, а исправить не могу.
Здравствуйте! У меня предложение следующее - делать платный фотоотчет с метром, приложенным к изделию, чтобы был понятен реальный размер вещи. Кстати, так многие делают... Вот сейчас посмотрела на свои курточки, полюбовалась, а самое главное, подойдет ли размер так и не поняла. Спасибо за внимание!
Введите нормальную систему пополнения денег и различные способы пополнения - Банковские карты через RBK , Яндекс деньги и т.д , и не будет больше проблем со взломом и блокировкой карт .... Вчера сделал перевод на вашу карту с карты кукуруза и ... уже 2-й день перевод в пути и еще не дошел до вашей карты ... Было бы несколько способов пополнения и клиент бы выбирал наиболее удобный для него . Надеюсь рассмотрите этот вопрос в ближайшее время .
Ау, Городские!
А сюда вообще кто-нибудь из местных заглядывает, чтоб почитать и хоть как-то отреагировать, или?!
Добрый день! если есть возможность добавьте пожалуйста, где выбирается упаковка, поставьте пожалуйста, обрешетку в транспортной компании, то есть если нужна обрешетка, чтобы клиент просто галочку поставил, и кто отправляет груз уже будет автоматом на этот груз ставить обрешетку. просто чтобы это не мастерам писалось, а клиент сам думал, и чтобы это перед глазами было.
Добрый день!
Такой выбор есть.
При создании заказа при выборе упаковки:
-Стандартная - 20 ¥ за каждые 20 кг. Картонная коробка+стрейч пленка+скотч.
-Усиленная - 35 ¥ за каждые 20 кг. Коробка из двойной гофры+стрейч пленка+скотч.
-Обрешетка: - усиленная упаковка + 500 рублей за 1 метр3
Нет чтобы в транспортной делали обрешетку
Мастера Здравствуйте ! Подскажите может я плохо изучила город ,но не нашла списка проверенных продавцов(качественные вещи ,продавец ближе к складу или доставка у них быстрая ) с наименованием категорий например детская одежда . Мы новые горожане думаю с удовольствием бы пользовались такими продавцами . А вы в свою очередь моглибы договориться с продавцом о доп.скидке с продаж . Думаю что трафик был бы нормальный . Я написала свой взгляд , думаю это интересно .
Здравствуйте, почему бы вам не ввести такую бесплатную услугу как фотографировать упакованную посылку на весах, что бы было видно сколько весит посылка!
вот как на фото!
Здравствуйте. Скопирую из чата. Подерживаю.
Immortalinna: Здравствуйте. Предложение к администрации купить на склад хороший фотик, а то ощущение что кнопочной Nokia фотографируют - ни фокуса , ни четкости... Замечание такое не первый раз .Дорогие вещи, а смотришь в тумане и дымке. Художественный прием?18 июля, 2016 - 15:05
На почту пусть приходит "Статус заказа"
Добрый день! Давно никто не писал, но хочу поделиться своими впечатлениями от сайта, чего мне не хватает.
1)Выше писали про адресную книгу - когда при создании заказа при выборе адресата из списка все данные автоматически заполняются, - это очень удобно, практикуется во всех интернет-магазинах.
2)Еще очень не хватает уведомлений о новых сообщениях/комментариях - это улучшит скорость взаимодействия и позволит оперативнее решать вопросы/проблемы по заказам.
3) В связи с задержками на таможне, неплохо бы создать тему на форуме - где бы указывалось, какие заказы проходят таможню...например заказы 1-10 проходят таможню. Тогда не было миллионов вопросов "когда уже отправят мой заказ?", тем более что заказы в порядке очереди вывозятся, и было бы не плохо видеть, когда эта очередь наступит - это уже определенность, а не размытое "задержки на таможне".
Это то, что вспомнилось при оформлении крайнего заказа
Добрый день.
Сайт попал в список нежелательных сайтов антивируса Dr.Web!
Без манипуляций с настройками, часть пользователей не попадет на ваш сайт.
Рекомендую обратиться в компанию Dr.Web для разъяснения.
Мой запрос они закрыли с текстом:
Ваш запрос был проанализирован. Это срабатывание не является ложным. Указанный Вами сайт не рекомендуется к посещению специалистами компании «Доктор Веб».
Ссылка для проверки: https://vms.drweb.ru/online/
Ссылка для связи: https://support.drweb.ru/new/detection_issue/
Страницы