И снова про коронавирус, Таобао и доставку. Как долго продлится карантин?

Уважаемые клиенты.
Самый частый сейчас вопросы:
Когда откроют границу с Китаем?
Когда можно заказывать на таобао?
Когда уже все выздоровят?

Итак.
Информация о продлении карантина из-за коронавируса на пешеходном переходе Маньчжурия-Забайкальск до 1 апреля подтвердилась.

Пока у нас адекватной альтернативы по доставке груза из Китая нет.
По некой информации запущена Доставка через Казахстан.
Но. Сейчас себестоимость такой доставки нам называют от 5$.
Плюс груз предварительно нужно отправить в Иу или Гуанчжоу. Что тоже не бесплатно.
Сроки доставки называют от 30-35 дней.

Пресекая заранее вопросы почему мы не хотим воспользоваться данным видом доставки, как некоторые наши довольно отчаянные коллеги, с которыми некоторые из Вас уже имели не самый лучший опыт работы, сообщу всю подноготную доставки через Казахстан сейчас.

1) Груз уезжает в Иу/Гуанчжоу и выходит полностью из-под реального контроля посредника, так как передаётся в третьи-четвёртые руки.

2) Это значит, что заявленные сроки и даже стоимость может изменяться в процессе. Влиять на это мы не сможем.

3) Груз приходит в Москву. И только после этого отправляется по России. Без проверки, по большому счету, целостности каждого отдельного заказа.

4) Ситуация на границе нестабильна. И вполне возможно неожиданное закрытие перехода в Казахстане. Где тогда будет храниться груз? И на каких условиях?

5) Даже в стандартном режиме работы, груз проходит по эээ... очень своеобразным документам. То есть так или иначе «на удачу». Как это может обернуться в режиме усиленного контроля на границах, сказать очень сложно.

Остаётся вариант отправки международными почтовыми отправлениями. China Post.
Тарифы мы, конечно, подготовим.

Но, чтобы Вы понимали стоимость доставки первого килограмма ~ 1700₽, последующие ~ 650₽
Плюс целый ряд ограничений на содержимое, стоимость и вес.
Плюс авральные задержки в период эпидемии при и так не самых впечатляющих сроках.

Других внятных вариантов доставки разнородного груза кроме:
- Маньчжурия/Благовещенск
- Казахстан
- Международная почта
нет!

Сдеки и Энергии по факту обходятся в суммы, не совпадающие с заявленными на сайтах ТК.
Тарифы ТК Сдек по России - пугают своей негуманностью, с чего бы им проявлять лояльность к клиентам в пограничных перевозках?
С Энергией тоже не всё прозрачно. Известно только, что их товар вывозится и пакуется в хаосе разными людьми. То есть совсем разными, вот просто мимо проходящими людьми.

Обратите внимание, что грузовые перевозки (доставка фурами, ж/д) на таможенно-пропускном пункте Забайкальск-Маньчжурия функционируют.
И прекращали свою работу очень ненадолго.
Но официально оформить разнородный груз через данное направление у нас крайне затратно. Настолько затратно, что теряется финансовый смысл покупок. А филькины грамоты, по которым груз едет через Казахстан, в России не работают.

Хочется подчеркнуть, что мы заинтересованы в отправке заказов и возобновлении работы наравне с Вами. Думаю, это очевидно.
Мы мониторим ситуацию, и изучаем все возможности доставить груз иначе. Даже в ущерб собственной прибыли.
Но.
Надежного способа доставки на 1-е марта, который бы адекватно стал достойной альтернативой на момент карантина - нет.

Теоретически есть возможность отправить официально коммерческие грузы. Тариф нужно рассчитывать индивидуально. Он будет не мал и нужен целый пакет документов. Плюс к грузополучателю может возникнуть масса вопросов.

Пока в Маньчжурии карантин снят НЕ полностью. Не все посылки поступают на склад.
Работать на складе нужно в масках. Это обязательное условие. А масок банально нет.
Поэтому склад, в основном, работает на приём заказов.

Ну, и для тех, кто очень расстроен и ищет виноватых.
1) В данный момент мы продолжаем оплачивать аренду склада.
2) Часть наших сотрудников продолжает получать зарплаты.
3) Другая же часть, наоборот, остаются без зарплат.

Поэтому потенциальная задержка отправки Вашего заказа на 4 недели, поверьте, не самая большая трагедия в жизни.

Постарайтесь воспринимать информацию спокойно. Такой вариант развития ситуации был вполне ожидаем. Так как данное решение принимается российской стороной, оно не зависит от прогнозов относительно коронавируса в Китае.
Китай начал работу, что было ожидаемо.
_______________________________

Сейчас мы ведем переговоры с нашими китайскими коллегами, они же хорошие знакомые о возможности открытия склада в Гуанчжоу, и запуске своего контролируемого канала доставки.
Этот вопрос решится 5 марта, так как Гуанчжоу еще закрыт.

Четкую схему, сроки и стоимость доставки озвучим чуть позже.
Ориентировочно 350 рублей. Возможно немного дороже. Так как груз поедет на Москву, а это запуск склада.
Так как товар будет проверятся после прохождения границ, паковаться и отправляться адресату по России.
Срок доставки в Москву - 20-25 дней.
Для столицы и тех, кто рядом, в принципе неплохой вариант.

Для остальных вариант тоже неплохой.
Так как Маньчжурия пока замерла.