Дорогие друзья.
Обратите внимание, что с начала этого рабочего года, который был обозначен карантином,
и закрытием всех наземных таможенных переходов на границах между Китаем и Россией,
мы доставляем груз через третьи руки.
По средством нескольких Карго компаний.
Условия работы, доставки, тарифы изменились.
Изменилась ответственность посредника за сохранность и целостность груза.
Всё это озвучено неоднократно на странице Доставка.
Но, тем не менее, возникают претензии и требования.
Это как раз про Вас?
Есть претензия?
Возникла спорная ситуация?
Добро пожаловать в публичный раздел.
Нам нечего скрывать.
А другим будет полезно понимать в каких условиях сейчас,
Вы заказываете и получаете свой груз.
Хорошая тема. У меня за год работы с вами возникло всего 2 претензии: это невозможность доказать, что ты не получил какой-то груз (карго опт.минуя ваш склад) и отсутствие у вас информации, где груз (отдельный).Во всем остальном, если выбирать стандартную доставку через ваш склад, все устраивает: упаковка, проверка - всегда все на высшем уровне.
Добрый день всем, и читателям, и администрации сайта.
Услугами коллег пользуюсь уже достаточно давно, с 2015 года моя первая посылка. С тех пор их было мне отправлена не мало. В большей части я почти всегда получал то что заказывал и вопросов не возникало. Как многие пользователи знают как оформляется заказ - делается фотография, заполняются графы со ссылкой и пишется уточняющие моменты для выкупа лота его характеристики (цвет, тип, классификатор), а так же название и ссылка на страницу продавца.
Я не веду бизнес и закупка лотов у продавцов на ТаоВао для меня не прибыльное дело. Я не имею цели заработка на перепродажах заказанных/полученных позиций. Я активист одного из автоклубов в России, и веду активность по закупкам запчастей. Моя основная работа достаточно меня кормит в части зарплаты и моя работа никак не связана с автомобилями в целом. Потому всё что меня связывает с клубом и автомобилем это не более чем мой фан, если хотите хобби!
Одна из предыдущих посылок прибыла стандартно, транспортной компанией и претензий не было. Почти, за исключением того, что хрупкий груз изогнули при укладывании в коробку и это его изломило. Нежный лот оказался. Заявив об этом посреднику, я получил реплику, что нужно было на видео снимать момент распаковки, чтобы претензию можно было рассмотреть положительно для меня. Видео я не делал, так как распаковкой занимаюсь самостоятельно, привлечь кого-то для помощи не представлялось возможным. Да и не было такой необходимости снимать процесс распаковки. Я не на столько фетешист, чтобы этим заниматься.
Однако в дальнейшем обнаружилось, что заказанные позиции из заказа 43329, поз.13 приехали световозвращатели в задний бампер левый и правый - разного цвета.
Они оба новые, в пленке, от нужной модели автомобиля и даже от одного продавца - но, разного цвета. Не увидеть это, можно было только закрытыми глазами. И тем не менее, мне отправили лот и претензию не приняли. И я вынужден заказать аналогичный лот в заказе 46116.
Где я уже явно указываю, чтобы проверили цвет! Позицию я получил. Но убыток имеет место быть 37.50 юаней.
Аналогично в заказе 46116 я заказал кнопку для открытия крышки багажника. поз.17.
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.129.42ecdaaehRa9Oc&id=55...
В заказе приложена картинка
Заказываю три штуки. Но приезжает кнопка, вероятно для открытия багажника и возможно даже для той же марки автомобиля, но другой модели (вероятно). Я не знаю...
видео в двух частях
https://youtu.be/4djmb-JhSvY
https://youtu.be/Sguc_n_amkY
Как можно было проглядеть этот лот? Очевидно так же закрытыми глазами. Снова, не подходящая деталь и убыток 179.25 юаней
Еще в заказе 46116 была заказана поз. 18 - панель управления климатом в автомобиле. Я заказал 4 шт их.
Но посредник отказал в поставке четырех штук, а поставил только одну, сославшись на то, что у продавца есть только одна. Хотя на сайте продавца значится их наличие 297 штук. (это видно из моего комментария в заказе Опубликовано 19 ноября, 2020 - 19:34 пользователем SHKoder )
Сегодня уже 278 штук...
Ожидаю получить лот в соответствии на странице продавца и делаю фото
Но в отказе и в попытках помочь допоставить необходимый мне лот, посредник предлагает панель - вглядитесь:
Комментарий в заказе: Опубликовано 21 ноября, 2020 - 11:21 пользователем Покупных дел Мастер 5
Я один вижу здесь полное не соответствие?
В итоге посредник закрывает заказ с резолюцией, что этих лотов больше нет. Параллельно я создаю другой заказ, и начинаю его наполнение. И я прошу, не закрывать текущий заказ, с просьбой, что панели будем ждать
Но нет. Заказ закрыт и сформирован.
Но 27го ноября, находят эти позиции, хотя и с небольшими дефектами. Но как факт, я вынужден создавать новый заказ 48054 и инициировать их выкуп. Соответственно и отправка стОит отдельно денег и заказ как самостоятельный.
Однако! Я прошу объединить заказы для доставки по России
в комментариях заказа 46116
в заказе 48054
в заказе 46318
Да, я и прошу, доставку по России объединить
Но нет! Заказы едут раздельно!
Я получил заказ 46116, где за доставку заплатил 32 тысячи рублей
И заказ 48054 в статусе Ждёт привязанный заказ, очевидно ждет заказ 46318
Но почему так произошло? Одному Богу известно! Что-то привязали, что-то нет... Факт, что никто и словом не обмолвился, что по России заказы поедут врозь.
Поехали далее.
Заказ прибыл, к оплате требуется:
Мои запросы о вероятной ошибке в расчетах, о том, что это дико много за доставку... мне ответили
но мои последующие комментарии остались без ответа:
Ну а чего тут делать? Ничего не поделаешь. В надежде, что посылка все же приехала с тремя заказами, я оплатил все 32 тыр.
Получил ответ:
Я ни разу не бывал на Южных Воротах. Только по МКАДу проносился мимо, как правило за рулем и на скорости и разглядывать как он там устроен, нет особо желаний. Но где находится рынок, я знаю.
Но зачем отвечать на неудобные вопросы? Можно же забить!
Однако приехав на терминал забирать посылку, меня ждало приключение. О котором я писал в ЛС мастерам посредникам:
Возвращаясь к лотам в заказе, я хочу рассказать. Что особым ажиотажем в нашем автоклубе пользуются фары противотуманные. Их примечательность в том, что они светодиодные и свет у них насыщеннее, чем у галогенных. Устанавливаются без каких либо доработок. И я заказывал их достаточно много ранее:
заказ 31720 - 40 штук
заказ 32964 - 30 штук
заказ 34358 - 74 штуки
заказ 37060 - 4 штуки
заказ 42468 - 20 штук
так и в этот раз в заказе 46116 их было заказано 36 штук.
Ранее в заказах они приезжали ориентировочно 95-98% работоспособных. Иными словами 3-5 штук были бракованных.
Но в этот раз, из 36 штук заказанных, работающих оказалось 5 штук. Неработающие 31 штука.
Ну и любителям видосиков:
https://youtu.be/mQrUYCmWdU4
А теперь, что касается личной переписки с целью найти сатисфакцию. Я выждал неделю, по исходом которой, я надеялся, что какое-то решение уже будет:
фотографии обрешетки вы уже видели выше
Я даже получил ответ:
И дальше я постарался все детальнейше описать.
Чат, который справа, игнорирует меня полностью.
Уж цитаты из мини-чата я не буду сюда вставлять. Они тоже не несут смысловой нагрузки в решении моей проблемы.
Коллеги, я ничего не приврал? Ведь всё именно так оно и было ?
Давайте решать проблему.
Спасибо
Общественность, буду рад вашему независимому взгляду на ситуацию.
Спасибо
Меня еще и забанили?
Я разделил закладки в браузере, чтобы из одной копировать в другую, для создания статьи на форуме с претензией.
таким образом одна страница менее активная и обновляется редко
и в чате я вижу людей
А вторая страница, обновляется чаще, и в ней я вижу только себя
Вам не кажется, что это самоуправство?
Ох, ёлки-иголки))
А я думал у меня катастрофа.
Зеркало правое приехало дорогое. С лазерной проекцией и складывающееся. Отправляли целое. Фотоотчёт был. Коробка и упаковка отличные, коробка целая. Но приехало такое.
Коробка супер и целая, пупырки много. Кто расхреначил? Обидно, но ничего не сделаешь
Алексей Котляр, если по опыту руководствоваться логикой посредника, то Вы сами виноваты. Вам фотоотчет отправляли Вас все устраивало? Видео Вы записывали как коробку вскрывали, где было бы видно, что излом был уже внутри коробки, а не появился после того как Вы достали лот из коробки.
В иных случаях требовать либо с транспортной компании, либо забыть и забить.
Пока я еще в настроении сарказма. Но по моей проблеме мне ужа начинает казаться, что компромиссное решение не будет найдено никогда. А следовательно я сам себе виноват в том, что я купил "специфичный" товар, который невозможно не осмотреть, ни подключить, ни проверить на целостность. А еще его растрясли пока везли и еще куча всяких яких, где посредник не хочет брать на себя ответственность.
Карго если честно,доставляют грубо,если раньше достаточно было просто упаковки, то сейчас в обязательном порядке нужно заказывать дополнительно упаковку, иначе может прийти каша, да и с дополнительной упаковкой приходит мятое и рваное, здесь к мастерам нет вопросов они в такой же ситуации, деваться некуда, хочется чтобы поскорее уже открыли границу и все вернулось на прежние места. А упаковывают мастера очень хорошо, здесь молодцы, но повторюсь и здесь карго умудряется все замять
Продолжим споры и выносить из личной переписки:
или Администратор просил. я не помню. Вроде Администратор. Извините
Добрый день, SHKoder .!
Вы условия читали по этой доставке?
https://gorodtao.com/delivery
Дополнительные условия от Карго и расходы с ними связанные:
~ Заказы без одежды плотностью меньше 100 рассчитываются по объему.
~ Заказы с одеждой плотностью меньше 200 не принимаются к перевозке.
~ Дополнительно можно оформить страховку за утерю* товара из расчета 2% от суммы заказа.
~ Дополнительно оплачивается хранение груза на складе Карго в Москве. Из расчета 300-500 рублей за место в сутки. Эта оплата производится Вами самостоятельно представителю Карго непосредственно при получении груза. Поэтому повлиять на тарифы мы не сможем при всём желании.
~ Дополнительно оплачивается получение груза на складе Карго в Москве. Вам необходимо оплатить въезд автотранспорта из расчета 500 рублей за легковой автомобиль и 1500 рублей за грузовой автомобиль. Эта оплата также производится Вами самостоятельно представителю Карго непосредственно при получении груза.
~ Если Вы не забираете груз самостоятельно в Москве, то груз будет сдан в ТК ЖелдорЭкспедиция. И при оплате их услуг, Вы увидите включенную в стоимость дополнительную услугу: "Забор груза от отправителя" (со склада Южные ворота). Стоимость 500-1500 тысячи рублей.
~ Упаковка объемного груза считается индивидуально по кубам.
А вам то трудно понять, что отдельный груз не попадает на склад посредника!!!!!
А вообще, я не понимаю, если так все плохо зачем вы идете на тао? Покупайте в России, АВТОДОК и Экзист вам в помощь. И за брак мозги им можно клепать.
И при чем тут посредник, если в карго швыряют груз? Вы ждете, что его на руках принесут? Так это уже совсем другие деньги.
Вот это какое отношение имеет ко мне?
Я страховал груз? нет
мой груз хранился на складе Карго? нет
я заезжал на автомобиле на территорию терминала? нет
мой груз забирала ЖелДорЭкспедиция? нет
мои заказы с одеждой? нет
плотность заказа это что вообще? 1 килограмм на 1 литр объема?
Где это написано?
Если не понимаете, то и не лезьте с советами! А если хотите понять, то я скажу - в России нет таких товаров. В принципе нет. Вообще нет! Совсем!!!
А при чем тут Карго, если прислали запчать бывшую в эксплуатации? Какая претензия к Карго, если Левая и правая отличается в цвете? Отличается по форме!
Прочитайте сначала пост полностью, прежде чем давать замечания, тем более красным шрифтом!!!
Я сомневаюсь в вашей адекватности, муСчина!
Читайте условия!!!!
Какие ссылки дали, оттуда вам и купили.Учите, дядя, китайский и разговаривайте с продавцами самостоятельно. И будет вам счастье.
Дмитрий Куликов, не говорите мне что делать и я не скажу куда Вам отправиться.
А пока все же прочтите мой пост и сделайте выводы.
Световозвращатели я заказал повторно и у того же продавца. И о Боги, они приехали во второй посылке что надо. Тогда почему изначально они приехали разноцветные?
Подлокотник приехал бу от продавца, у которого разных цветов они от 100 штук. И все они бывшие в эксплуатации?
Кнопки я заказывал и конкретно указал фото ожидаемых. На странице продавца делал фото. Но приехала не та кнопка. Внешне отличается.
Фары, я и ранее заказывал у этого продавца. Но процент брака был меньше. Сейчас больше.
Ну давайте, логичный и адекватный Вы наш. Удивляйте меня!
Это хороший урок, Я пока завязала с покупками...
Олег, достаточно было изложить все свои претензии, а я сама бы перенесла свой ответ сюда.
Читать это было бы проще. Не уверена, что кто-то осилит весь текст выше.
Позвольте, я изложу вкратце ситуацию со своей стороны.
Итак.
Наш клиент Олег закупает автозапчасти с 2015 года.
Со слов менеджеров всегда были некие недовольства товаром,
но так как Олег продолжал делать заказы, я делаю вывод, что бизнес его покрывал эти риски.
Разумеется, что всё время, пока мы доставляли товар из Китая сами, он страдал от транспортировки значительно меньше, чем сейчас,
когда мы стали доставлять через Карго компании.
Так сейчас весь груз доставляется фурами, КАМАЗами, Контейнерами через Казахстан - количество битого и поломанного резко возросло.
О чем неоднократно писалось везде, в том числе, и на главной странице сайта в разделе Доставка.
И в каждом заказе, где был (и не был) хрупкий груз.
Несколько наших рабочих цитат.
1. Во всех заказах Олега перед выставлением счета на оплату. Неоднократно:
.
2. Цитаты из разделы Доставка:
.
Получив претензию, я, как руководитель, изучаю ситуацию примерно по такой схеме:
1) Опрос менеджеров. Какого рода товар? Почему по их мнению возникла проблема? Был ли клиент предупрежден в письменном виде, о рисках поломок? Сколько времени работает с таобао и нами (не новичок ли)?
2) Сотрудники китайского склада. Была ли произведена проверка товара на складе? Если есть претензия к упаковке - выясняем причину.
3) Далее изучаю переписку в заказе, отслеживаю хронологию и качество работы над заказом на всех этапах.
Предметно по данной претензии.
Постараюсь кратко.
1) Предварительную работу менеджера и оператора по согласованию некоторых позиций, я опущу.
Сразу же переходим к выкупу. В скриншотах видно, что объем работы по выкупу колоссальный. Согласований и уточнений масса. Товар специфический даже для мужчин. А у нас девчачьи коллективы, в основном. Так уж вышло. Времени оператора, как и её усилий выкупить максимально точно все позиции, на мой (достаточно критичный) взгляд - более, чем достаточно.
2) Переходим к фарам.
Чтобы было понятно, фары НЕ имеют видимых повреждений. Но со слов Олега, они не работают. Мои объяснения, что мы, как посредник, проверить это не можем при всём желании, так как мы НЕ СТО, его не устраивают.
Хронология выкупа.
Обратите внимание, что Олег УЖЕ покупал у данного продавца. Уже получал то ли левые, то ли правые фары. Но продолжает производить закупки именно у него же.
Олегу сфотографировали все фары. Он уточнил про левые и правые. Девочки ответили, что всё видно по фото! Может это трудности перевода, но это означает, что мы предоставили фотографии - проверьте верно ли продавец прислал количество левых и правых фар!
Что нам нужно было сделать? Фото с задней стороны? Нужно было попросить об этом! Попробовать прикрутить фары? Почему Вы не смогли визуально определить нужные ли фары пришли на склад?
Оригиналы фото из заказа со склада в Китае:
ПОЗ 11
Всё ещё считаете, что мы недостаточно потратили времени на проверку фар, за которые Вы сейчас просите с нас сколько простите?
Мелькала первоначальная сумма в 92 тысячи, насколько я помню.
С Вашего позволения я разделю свой комментарий на части.
Ответить на все претензии одним сообщением крайне сложно, и затратно по времени.
Отвлекусь от основной темы. Отвечу мужчинам.
Алексей, если есть возможность отправляйте сборным грузом заказы. Мы увеличиваем плотность (чтобы Карго считало не по объему), обкладываем одеждой, чтобы было меньше повреждений. Такой груз доезжает в относительной безопасности, если такое, вообще, сейчас возможно.
Сотрудники Карго на ТРАКТОРАХ скидывают верхние посылки на землю, чтобы достать нижние! Мы уже ни один раз выясняли отношения по этому поводу. Но там работают Рашат и Джумшут... Начальника, это мы хорошо сложили твои посылки, и дождя больше точно не будет! Что тут можно обсуждать?
Но наши персоны засвечены на Южных воротах.
и вчера ночью, когда пришли 11 машин с товаром, наш товар нашли первым, и нам отправили. Остальные остались лежать под открытым небом.
Александр, Ваши заказы приходят чаще хорошо упакованными от продавца. Специфика. Ценовая категория.
Заказы Олега, автозапчасти (иногда бывшие в употреблении) приходят очень нехорошо упакованные. Я имею в виду именно внутреннюю паковку. Адекватное количество и качество пенопласта, например. качество картона. Качество паковки. В Китае шаманят, как могут, но без заводской упаковки такая серьезная транспортировка - это рулетка.
И самое примечательное то, что Олег, выбрал способ доставки даже не понимая, что уже год мы вывозим товар не сами, а через Карго. Ведь в претензии он спрашивает почему мы не отправили груз другой ТК?
Я где-то искренне завидую человеку.
Он заказывает с 2015 года, даже не вникая в особенности и нюансы всей нашей работы.
В оригинале, эти фары не имеют отличий лево право. Ранее, я заказывал эти фары штуками, без указания сторон.
А вот в предыдущей поставке правых, как выяснилось именно у этого продавца, фары отличаются левая и правая. И если помните, левых приехало меньше чем правых на 8 шт. И я об этом тоже писал. С предыдущими поставками, от других продавцов, приезжали похожие фары, но не эти. А от этого, выяснилось прошлый раз. Но из правых восьми, четыре оказались бракованными. Следовательно у меня оказалось на руках только четыре рабочие фары правые. И как видите, в этом заказе я просил 20 левых и 16 правых. Чтобы была симметрия. Для установки в бампер автомобиля предусмотрены разъемы для установки фар без сторон. А для этих фар, требуется не большая доработка. Но это мелочи.
В итоге, я не понял, на что обратить внимание в Вашем сообщении. Да, я заказывал фары. И я тоже написал об этом. На все моменты я указывал картинками, обводил маркером. В чем вопрос?
Номер три.
Подлокотник.
Можно только скриншоты?
Просто я не понимаю уже, что именно нам вменяют, если честно.
Оригинальные фото со склада.
Фото поз,1
Ответ Яны (ЧиЧи - заведуют китайским складом) по этой позиции, и по другим:
На фарах, есть маркировка, с QR кодом, над кодом буква R или L. А так же на задней части фары, облой нанесен, тоже буквы R и L, которые говорят левая фара или правая. Из ваших фото на складе какой вывод можно сделать? Видно маркировку как то? А в заказе в комментариях я писал, чтобы проверили. Во второй поставке количество левых и правых совпало с ожиданием.
Работоспособность не совпала. Вот в чем беда.
Подлокотник. На ваших фото не видно песок внутри. На моих видно.
Про подлокотник, покажите скрин, где посредник говорит про его состояние, бывшего в эксплуатации и чтобы я с этим согласился.
Прошу показать это
Написав: "то что нужно" я имел в виду цвет. Вы же выбираете из контекста, где я прошу, чтобы не приехал бежевый, когда я ожидаю черный подлокотник. Но я не ожидал пользованный никак...
Вот, мне кажется, что по фото видно, что он пользованный. Да и в целом по ситуации - я здесь также заказываю для себя, родни и друзей. Не на продажу (как и вы утверждаете, что только для друзей). Друзьям я сразу сказал, что я с этого ничего не имею, есть риски получить брак (который трудно проверить на складе), или в пути, что случится, то это только их риски. Хотят рисковать - я закажу (мне не сложно), не хотят - не заказывают. По моему все риски понимают при заказе из Китая, а кто перепродажей занимается, наверняка эти риски также в цену закладывает или в будущем компенсирует. Извините, что влез в тему.
batruk73 мнение важно.
Одно дело заказать одну-две позиции. Прогореть не страшно. Но у меня друзей по всему СССРу, а так же во Франции, Англии, Бразилии. Наш автоклуб очень широкий. Но какие бы мои дружескими отношения не были бы, это отношения интересов и они с денежным элементом. Никто не согласен покупать неработающие фары. Или подлокотник заказывал новый, а получил старый. Учитывая, что про возвращенные 40¥ я узнаю только сейчас.
Дорогие мужчины, я имею очень далекое отношение к фарам, но очень близкое с лампочкам. В свете последних событий не рискую заказывать более одной позиции такое хрупкого товара и стараюсь вместе с тряпочками для надежности. И на складе меня понимают правильно, обкладывая мою лампочку мягким и пушистым.
Я просмотрела все претензии, но так и не поняла - товарищ фотоотчет платный заказывал или на этом решил сэкономить 100 рублей? Так бы сам и определил - новый или не новый товар. И проблем бы не было.
А насчет Карго вообще не понятно при чем тут посредник - они творят что хотят - цари и боги перевозки из Китая. Я жду момента возврата других каналов перевозки - вот тогда, оставшись без клиентов, будут пылинки с посылок сдувать и на руках носить, а не пинать ногами, как сейчас.
А сегодня я получил в заказе пять новых сообщений. Но датированные в ноябре. Смешно
Спасибо, коллеги. Кто бы мог подумать, что вы можете задним числом аттачить фотографии к заказу.
Олег, Вас никто не блокировал.
Как бы Вы тут писали? И в чате?
Если есть маркировка фар, почему Вы не написали об этом китайским сотрудникам?
Предположу, что Вы сами это обнаружили лишь со временем.
Простите, но Ваш товар не единственный и нестандартный! Крайне сложно самим догадаться о том, что именно нужно проверять в таких позициях.
Ни одного платного фотоотчета не было заказано!
Девочки вынуждены делать стоПицот фотографий, чтобы дать Вам возможность "осмотреть" товар удаленно на складе и скоординировать дальнейшие действия работников склада в Китае.
Подлокотник.
Заказа фотоотчета нет.
По факту фотографий было сделано более, чем достаточно.
Фото поз,1
Фары. Опять же был бесплатный фотоотчет. Хотя товар по данной позиции дешевле 350 юаней.
Каждую фару достали из пакета, разложили, сделали фото.
Вообще, по условиям работы, за все 36 штук, мы могли взять 360 юаней только за фотоотчет. И в качестве компенсации рабочего времени складиста, который убил на это пару часов своего рабочего времени. это было бы вполне соразмерно.
ПОЗ 11
То, что фары целые, ни у кого не вызывает сомнения?
То, что на складе была проверена каждая фара тоже?
Как мы могли проверить фары на работоспособность?
Продавец фары проверял. Очевидно же, что работоспособность фар была нарушена во время транспортировки из Китая.
Кнопки какие-то.
Фотоотчет заказан не был.
Повторяю в очередной раз, мы не специализируемся на узкопрофильных товарах! Нигде в условиях этого не заявляем. Даем лишь возможность проверить удаленно товар ещё на складе в Китае. Для этого нужно только заказать фотоотчет, и четко написать, как именно нужно сделать фото. Мы же предоставляем такую возможность, правда? И, мне кажется, что этот момент уже обсуждался.
Самое удобная позиция в этой ситуации - обвинять посредника во всех бедах.
Заодно попробовать повесить на него все риски.
Очень классно вести бизнес без рисков потерь, поломок и брака.
Но так не бывает!
Мы оплачиваем зону своей ответственности.
Аргумент "а в прошлый раз было дешевле и целее" - не совсем аргумент!
Жизнь как бы поменялась за этот год в целом
А уж международная логистика и того подавно скрипит по швам!
Мы точно так же, как и Вы, по сути, выкупаем свой груз, оплачивая:
1) Водителя и грузовую машину до Южных ворот.
2) Оплачивая разгрузку фуры из расчета 600-900 рублей за куб.
3) "Работу" грузчиков, которые докатывают заказ до ворот или до машины. 100-300 рублей за коробку.
4) Заезд машины на территорию от 1500 рублей.
5) Водителя и грузовик для сдачи посылок в ТК.
Это все и входит в стоимость Сборного груза.
Вам не нужно ехать на Южные ворота. Искать свой груз. Оплачивать их поборы.
Мы стараемся оптимизировать свои отправления друг другом.
ОТДЕЛЬНЫЙ груз - это полная копия условий китайских посредников, которые работают без офиса в России.
Только у нас тарифы по факту ниже, чем то, что считают они.
Хотите работать с Китаем, Вам придется начать вникать в условия доставки.
И не только.
Не пишите ерунду! И перестаньте врать!!!
Эти фотографии были в заказе! Вы что сами не узнаете свой товар и фото, которые Вы явно скринили и изучали неоднократно?!
У Вас паранойя!
Ребята на складе просто не умеют выкладывать их в линию! А мне нужны были адекватные скрины переписки!
Мне, что видео снимать, как я лично правлю сообщения, чтобы они выглядели компактнее на скриншотах?
Вы же видите, что фотографии те же самые!
Что творится в Вашей голове, честное слово? И зачем Вы судите о людях по себе, приписывая мне такие мелкие поступки?
Это уже даже не смешно.
И Вы, Олег, выглядите не в лучшем свете сейчас!
То вас блокируют, то правят сообщения!
Где бы мы взяли фотографии Вашего товара, интересно???!!!
Сфотографировали при получении, но специально не выложили?
На случай претензии с Вашей стороны???
Вы бы хоть немного думали сначала, прежде чем писать такое.
Добрый день.Примерно такая ситуация уже поднималась.(https://gorodtao.com/forum/spornye-situacii-s-posrednikom ).1)световозвращатели в задний бампер левый и правый - разного цвета.Я думаю работники склада приняли лот по артикулу,на цвет внимания никто не обратил и корректирующий вопрос не подняли.В этой ситуации " партнер " должен хотя бы извиниться.Насчет брака светильников,посредник не несет ответственности,т.к. нет специалиста проверить.Я делал два заказа АВ , мне же их никто не будет проводить поверку.Это нужна лаборатория.Даже попадется брак претензий ни каких.Насчет подлокотника б/у.Ответить сложно.Делал заказ АВ с магазина (https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.66.2f8e748... ).Рейтинг магазина хороший давно уже на рынке, а товар высококачественная копия." Партнер" не предупредил, входит в его это обязанности или нет я не знаю.Деньги на ветер.Хотя везде пишут ,что идет борьба с контрафактом на таобао и магазины закрывают.А так в целом с работой посредника доволен.
Тут и специалист сразу не определит.Поэтому может и сам виноват.Не задал корректирующий вопрос при выкупе.(оригинал или копия ).
Мы что в суде?))) Ок. Встречный вопрос. Где написано, что именно эта позиция должна быть новой? "Прошу показать это"!
Вы это серьезно? Так ведь можно любую фразу расценивать под соусом "я имел в виду...". Это как бы рабочая переписка.
С НЕ носителями языка...
И снова Вы лукавите. Я самолично отправила Вам скриншот ответа Яны, где есть информация о компенсации!
Олег, я последний раз Вам настоятельно рекомендую не приписывать мне лично и нашему коллективу всякие мелкие какие-то крысятнические поступки, которые существуют исключительно в Вашем воображении!
Постарайтесь хоть немного услышать то, о чем Вам пишут!!!
Как мы можем гарантировать работоспособность фар, работоспособность которых можно проверить только имея некие узкие специализированные инструменты и навыки????
Вы неужели этого не понимаете?
По фотографиям подлокотника очевидно, что он бывшиий в употреблении!
Попросили бы сохранить тогда оригинальную коробку и документы на этот товар!
Уточнили бы, в конце концов!
А сейчас мы должны, по Вашему мнению, покрыть все ВАШИ промахи и потери.
Очень удобная позиция.
А Вы не думали, что компенсируя всем разбитые стаканы, мы банально разоримся!
А ещё. Честно.
Я жду не дождусь, когда Вы прогуляетесь к нашим коллегам!
Вас ждет бОльшой сюрприз о нюансах азиатского шопинга.
Эдакий отрезвляющий холодный душ!
Это немного низко с моей стороны, но я бы прямо посмотрела на Ваш дальнейший опыт работы с нашими коллегами!
Хотя я, конечно, утрирую.
Не хочу я на это смотреть.
Видела уже неоднократно.
Люди, уходят возмущенные. И возвращаются. Через некоторое время гораздо более лояльными, а, главное, опытными клиентами.
Мы не идеальны!
Но мы блин офигеть, как стараемся, быть хотя бы нормальным посредником. Просто нормальным.
И, знаете, что. Мы не ёрничаем, когда видим, что клиент к нам вернулся. Мы понимаем просто, что это теперь другой клиент.
И это работает в 110% случаев, понимаете?
Возвращаются не все. Но 80% возвращается точно.
Потому что чувствовать себя дураком неприятно.
Так вот в Вашем заказе мы отработали на все 100%, насколько могли.
То, что фары не работают не наша вина.
То, что ТЕПЕРЬ ДРУГИЕ УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ У КАРГО тоже.
По расчетам я попрошу объясниться Мастера Администратора.
У меня уже мозг кипит от фар, кнопок, и "заговоров".
Всё правильно.
Узкопрофильный товар крайне сложно опознать не специалисту.
Но мы же стараемся давать рычаги для контроля. Мы не шлем товар не распечатывая!
Заказывайте фотоотчет. Уточняйте, что именно нужно снять, на что обратить внимание!
Просите дополнительную упаковку!!!
Как нам разорваться между "зачем положили столько картона" и "товар пришел почти неупакованный"?
Вы разные.
Требования и приоритеты даже на один и тот же товар разные!
Сотрудники работают по усредненной схеме, если нет особых просьб!
Для тех кто в танке:
заказ 31720 - 40 штук - фары не отличались. не было маркировки левая и правая. фары были одинаковые для левой стороны установки и для правой.
заказ 32964 - 30 штук - фары не отличались.
заказ 34358 - 74 штуки - фары не отличались.
заказ 37060 - 4 штуки - фары не отличались.
заказ 42468 - 20 штук - при заказе этих фар, я не знал, что у этого продавца фары отличаются сторонами. И оказалось, что приехало
заказ 46116 (о котором тут идет спор) было заказано фар 36 штук, где 16 правых и 20 левых. Так как я действительно, стал их различать!
Я еще раз повторюсь, что родные, не Китайские фары, а французские фары - не отличаются на лево и право. Там фары ПТФ всегда одинаковые!!!
И я об этом писал в заказе. Верно? И фотоотчет заказал.
И еще раз. Фары я получил с нужной маркировкой, и количество. И упакованы они были хорошо. Фары целые, нет в них повреждений. В них диод сгоревший! Он не откликается при подаче напряжения. Он не пропускает ток. Так понимаете вы меня ?? Напаян диод не рабочий. Его вывести из строя можно только подать напряжение 220 вольт, либо технологически при производстве создать полупроводник с нарушением техпроцесса. Здесь нет вины Карго или посредника. Это вина продавца или производителя фар! Это брак на производстве!!!!
Прям вот ни одного не было? Девочки или мальчики и правда делают фотографии, претензий нет по этой части.
Из предыдущего заказа - 42468 (где впервые фары приехали левые и правые, отличающиеся), тоже не заказывал?
Где-то тут видно, что они левые или правые?
Как в предыдущем заказе я мог их отличить? Левую или правую...
Мы же совсем не пытались разобраться
На это же, но с проверкой у меня ушло 15 минут.
Девушки наши любимые, ну вы же как-то оличаете лифчик от трусиков? Как? Глазами... А тут чего не так? Нужно было только посмотреть глазами и увидеть - отличается! Этого достаточно было бы.
Это равносильно, что вам прислали бы слона. Но вы же не можете отличить слона от не слона. Узкоспецилизировано...
Где хоть слово написано ,что подлокотник бу? Где хоть слово, что я на бу согласился? Я просил строго черный. Знаете почему? Потому что бывают и такие:
черные, серые, бежевые. Вы таки не встречали? А я встречал? И я просил строго черный. Но я не просил БУ. продавец вернул там какие-то 40 юаней. Внимание - за что? И почему я узнаю о возврате суммы, после того как я получил подлокотник на руки и обнаружил его состояние. Ах да, вы же не узкоспециализированы...
Никакая фотография не поможет определить, работающая ли фара или нет, если ее не подключить к источнику 12 вольт.
Когда мне приезжали 5ть фар из 20-30, я молчал.
Когда мне приехали разноцветные световозвращатели, я попробовал вам их выставить. Но вы отнекались. Потому что что? Вы не отличаете цвета видимо. Я заказал повторно этот лот. Проверили? Пришло то что нужно! Но почему раньше так нельзя было сделать?
Разве я так говорил?
Еще в июне 2020 я получил посылку без возмущения к цене доставки. Не так разве ?
но я поехал. ради того чтобы хоть что-то сэкономить. потому что раньше такие посылки приезжали за 8 тыр, а сейчас за 32 тыр. Вы чувствуете разницу?? В четыре раз доставка дороже. Фиг бы с доставкой. Но товар не рабочий. Вот в чем вся боль. То что вы не можете как получилось, что моя доставка рассчитана из стоимости доллара по 90 рублей, я уже понял.
Поэтому я не смог быстро и нормально найти их офис на Южных Воротах? Поэтому мне не дали контактный телефон человека, который мог бы меня скоординировать и сказать, куда надо подъехать для погрузки? Поэтому мне документы никакие не дали о выдаче груза?
Что именно я соврал?
Вы видите на скринах пометка: новое
А я вижу. Так в чем ложь то ? Я их обновил?
Никто и не говорит, что их там не было. Вы выложили более качественные фото без компрессии качества фото?
Отлично. У меня паранойя? Теперь стало видно какие-то дефекты. У меня паранойя?
Так это у меня паранойя? Или где ?
Вот теперь все встало на свои места. Но ведь обновление постов было?! Значит у меня не паранойя!
Конечно, я просел в минус, и я сейчас должен закрыть страницу и забыть про сто тысяч рублей.
Я приложил все скринами, ровно как и Вы делаете. Не больше, не меньше. В чате был только один участник и это был я. о чем мне нужно было подумать? Что мои сообщения изолировали от всех? Я так и подумал. А у вас есть объяснение произошедшему?
Давайте думать вместе. Ведь для этого мы здесь и сейчас. Ведем диалог, беседу, у каждого своя правда.
Ведь правда ?
У меня нет к вам цели заговора.
Я не требую с вас полной компенсации за не рабочие фары. не так ли? Фары стоят дорого и слать их вам тоже нет резона, чтобы их поменяли и прислали мне обратно.
Я предложил вам вариант их ремонта. Это обходится в 23900 рублей.
Но и тут мы не нашли точек соприкосновения ?
Я понимаю как работает азиатский рынок. Но вы ведь на то и посредник, чтобы решать проблемы.
Я ведь не раздал фары всем участникам закупки и не показал пальцем своим друзьям - мол вон, "там город мастеров, но ты их не бей, а вот есть еще китайцы и вот туда весь свой гнев спускай".
Я ведь так не делаю. Я для своих товарищей тоже посредник и свои проблемы они решают через меня. Я соответственно иду к вам. Вы идет к продавцу и выясняете возможность разрешить спор.
Разве не так это должно работать? А не так как оно сейчас: "ой, мы же девочки, откуда мы знаем что у вас там мальчиков?"
Извините за фамильярности. Но уже предел терпения.
Фары я отдал на ремонт, заказал запчасти. Я нашел способ как их ремонтировать, я нашел человека, который бы это сделал, опять просел в минус по деньгам. Только для того, чтобы мне не было стыдно перед людьми, которые у меня их заказали. А что сделали вы?
Когда мне приезжали 5ть фар не работающих из 20-30, я молчал.
Извините, опечатался я. Фары всегда приезжали в нужном количестве
Вот мне видится так позиция продавца:
пришел покупатель, просит 20 фар...
-Хм, а дам-ка я ему 15 работающих и 5 не работающих. придет ли он ко мне с претензией?
Прошло время, опять пришел покупатель, просит уже 36 фар...
-А дам-ка я ему 31 не работающую и 5 работающих. Придет ли с претензий. прошлый раз же не пришел... Вдруг прокатит
Прокатило!
Ну вот как-то так...
Заказываю постоянно электронику и комплектующие и много раз попадалась не недобросовестных продавцов, то б\у товар пришлют, то отличающийся от картинки, то часть микросхем не работает. Для некоторых продавцов логично, то товар будет б\у за такую цену, что они даже не указывают это в объявлении, или лепят одну картинку, а товар уже давно другого производителя. Поэтому я теперь всегда уточняю, что нужен новый товар, определенной маркировки и спрашиваю, оригинальный это товар (как на картинке) или китайская подделка.
К сожалению это специфика работы с китайскими продавцами и под нее нужно подстраиваться, что приходит только со временем и опытом
masha_rus777
Да я тоже не первый раз как бы. Вашу позицию понял и разделяю ее полностью.
Бывало так ,что и я заказывал лоты бу. Так было с экранами, они были с царапинами. Но посредник меня предупреждал всегда об этом - точно ли я хочу бу? И я соглашался или нет. Так было и с климатическими панелями в одном из заказов(кстати который спорный). Мне прислали фотографии дефектов, с вопросом, точно ли я хочу их? и я соглашался, выпрашивая скидку.
Нет претензий к позициям, на которые я дал подтверждение.
Моя претензия к позициям, которые продавец на своей странице продает
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.19.41c325f0zvFwGj&id=589...
И то, что у него каждого цвета подлокотники все бу??
Такое возможно вообще ?
Об этом я писал выше. Процитирую.
Ну это же не возможно
Олег, снимите, пожалуйста, видео, КАК вы определяете, что фара не работает.
Мэр Города Мастеров
что с этим видео не так?
https://youtu.be/mQrUYCmWdU4
Отснято 5го января, приложено в комментарии заказов.
1) Мы приняли Ваш заказ на нашем сайте, проведя предварительные бесплатные консультации и согласования с продавцами,
Объясняем и оправдываемся почему стоимость доставки сейчас ТАКАЯ! Не нужно думать, что все 32 тысячи мы забрали себе! Эти деньги Вы оплатили компании Карго. Мы берем лишь НЕБОЛЬШУЮ комиссию сверху, которая частично покрывает расходы и дай Бог оставляет что-то нам.
что иногда не ведет даже к приобретению товара, при том, что время наших сотрудников стоит денег.
2) Мы перевели Ваши деньги в Китай под микроскопический банковский процент или даже без него вообще. Учитывая, что деятельность Ваша коммерческая, можете узнать под какие проценты выводятся деньги хоть относительно официально.
3) Мы произвели организованный, согласованный и русскоязычный выкуп Вашего товара на наш склад в Китае, за который мы платим аренду.
4) Мы принимали Ваш заказ, проверяли его, распаковывали, фотографировали, запаковывали, возвращали и обменивали (если Вам требовалась такая опция конкретно в данном заказе) по системе "всё включено", то бишь без дополнительной оплаты.
5) Мы подготовили Ваш заказ к доставке в Россию, в соответствии с Вашими запросами в заказе.
6) Загрузили в машину, отвезли на склад в Карго в Китае, разгрузили из машины, дотащили до приемного пункта и сдали все эти 50 кг веса. Легко и задорно.
7) Мы неделю тратим время на то, чтобы объяснить Вам почему мы не можем проверить работоспособность фар.
Хотя многие почему-то глубоко убеждены, что посредник должен работать просто так. На голом альтруизме.
Олег, Вы реально верите, что объем нашей работы меньше Вашего?
И, кстати, может тыкнуть в нас пальцем своим клиентам. Мы как бы не скрываемся. Наши условия озвучены на сайте.
И в заказах до оплаты куча кучная ссылок на пугающие статьи про ужасы заказа в Китае!
Что Вы обещали своим клиентам - я не знаю.
Но это ВАШ бизнес.
Ваши риски. Ваши расходы и доходы.
Нам с избытком хватает своих!
Ой! С этим видео всё превосходно!
Этим видео Вы подтвердили, что проверить визуально работоспособность фар невозможно!
Что для их проверки, нам нужно было "соорудить аккумулятор". Точнее два.
Один в Китае, один в России...
Подтвердили, что фары пришли внешне целыми.
Претензия Ваша не принимается к рассмотрению! Вам нужно более четко вникнуть в суть работы посредника.
Присмотревшись в % вознаграждения и объему работы.
Если суть этой работы Вас не устраивает, нужно пользоваться услугами магазинов.
В их процентах заложены и ремонты, и обмены, и прочие плюшечки.
А ещё. Если суть этой работы Вас не устраивает, это вовсе не значит, что Вы имеете право её изменить.
Это наши условия работы. Заявленные открыто!
Зачем Вы навешиваете на нас бОльшую ответственность, которую мы сами на себя официально не берём?
Запуститесь сам, как посредник.
И можете специализироваться сколько Вашей душе и кошельку угодно, на полной гарантии сохранности при доставке всех хрупких товаров из Китая.
А я посмотрю с попкорном на этот Квест! Заодно закажу люстру через Вас. Очень мне сейчас люстра нужна. Но целая. Если разобьется, я закажу ещё раз. И ещё.
Мэр Города Мастеров
Что вы из себя строите сейчас?
Я сказал что посредник виноват в том что привезли не работающие фары? или я сказал что вы под микроскопом не разглядели их состояние?
Я же русским и понятным языком сказал:
К вам моя претензия в том, что вы не разглядели вещь бывшую в эксплуатации и нигде об этом не сказали.
Пресловутые 40 юаней, мне их кто-то вернул?
Моя претензия к вам в том, что вы не смогли разглядеть отличия в товаре от картинки.
Моя претензия в том, что вы не смогли увидеть разницу в цвете и сказать об этом
По фарам, у меня претензия к продавцу.
Но Вы же, "девочка"...
я писал ранее:
Опять я лгу? или у меня снова паранойя?
Смысл было предавать общественности мою проблему, если Вы не собирались искать способов ее решения.
Вы даже пишите, что связались с продавцом, а ответа от вас так и нет.
Ваши же слова:
Вот и получается, что продавец спихивает хлам. Осознавая, как обращаются с грузом. Отлично понимая, что посредник не в накладе и все риски на покупателе. И пофигу мороз!
У нас в Алма-Ате, даже поговорка была: купили два брата кроссовки китайские. У одного подошва оторвалась через неделю, а второй ходит уже третий год. Видать второму брату бракованные кроссовки попались.
Вы бы контакты бы еще дали, телефон например. А то я на рынке бегая, в поисках своего заказа, вспоминал вас несколько тысяч раз. Ведь так удобно быть "открытым" для всех.
И так заняты, что даже актуализировать некогда
SHKoder, насчет телефона Вы загнули - я тоже никогда не даю свой телефон родителям учеников - очень опасное занятие. Могут и к ночи ближе звонить коллегам (не столь осторожным). И вообще, работа это работа и в рабочее время её очень много и разной, а вот после работы - я жена и мама и хозяйка и больше ничего.
Вы так много писали и фотографировали и видео снимали... как же Вам страшно деньги то терять, поди и спать плохо стали. Ваши ведь косяки - оплатили бы фотоотчет и всё было бы отлично, а так одни обвинения - не посмотрели, не увидали, не ..., не ...
Мне тоже приходила пара дорогой обуви разного оттенка, но я не сразу заметила сама, тут уж какие претензии к складу - просто поставила себя на их место и смирилась. Раз вообще пришли джинсы (до сих пор всем показываю - храню как загадку для гостей) - левая часть 52 размера, а правая 56 и так виртуозно сшиты между собой - на складе думаю приняли и осмотрели, но вот померить то никак... Гости не сразу определяют в чем загадка.
Вам Алексей верно посоветовал - будьте осмотрительнее и понимайте границы своей и чужой ответственности.
lubas
Я и не прошу личный телефон, чтобы ночью названивать. Рабочий он и есть рабочий, который работает с 9ти утра до 18 вечера.
Звонить я намеревался по рабочему процессу, а не узнать какая погода на Таймыре.
много отснял, и отфотографировал. Потому что предыдущие разы мою претензию не приняли, потому что нет материалов. Сейчас материалы есть, а претензию отклонили.
Ваши ведь косяки - оплатили бы фотоотчет
Особо важных позиций я заказывал фотоотчет и оплачивал я его. Но если фотоотчета нет, это же не значит, что можно отправить фантик от конфеты, а там пусть сам виноватый будет. Верно?
Так потому что не смотрели. потому и не увидели.
Опять ремарка - фары не надо рассматривать. это заводской брак и претензия к продавцу или производителю!!!
Не путайте мягкое с тёплым.
Страницы